保壓回路的作用和常見的幾種不同類型

保壓回路的功用是使系統(tǒng)在液壓缸不動或因工件變形而產(chǎn)生微小位移的情況下保持穩(wěn)定不變的壓力。保壓性能的兩個主要指標為保壓時間和壓力穩(wěn)定性。

１、采用單向閥和液控單向閥的保壓回路
最簡單的保壓回路是采用密封性能較好的單向閥和液控單向閥的回路，但閥座的磨損和油液的污染會使保壓性能降低。它適用于保壓時間短 、對保壓穩(wěn)定性要求不高的場合，如圖14-16所示減壓回路中的保壓。

２、自動補油保壓回路
如圖14-19所示是一種采用液控單向閥 ３ 和電接觸式壓力表 ５ 的自動補油保壓回路 。 當換向閥 ２ 右位接入回路時 ，液壓缸上腔成為壓力腔 ，活塞下行終止 ，抵住工件，上腔壓力上升 ，在壓力上升到電接觸式壓力表上限觸點調(diào)定壓力時 ，電接觸式壓力表發(fā)出電信號 ，使換向閥切換成中位，泵卸荷，液壓缸由液控單向閥 ３ 保壓。 當液壓缸上腔壓力下降到下限觸點調(diào)定壓力時 ，換向閥右位接入回路 ，泵又向液壓缸上腔補油，使其壓力回升 。 換向閥左位接入回路時，活塞向上退回。 這種回路保壓時間長，壓力穩(wěn)定性高，適用于保壓性能要求高的高壓系統(tǒng)。

３、采用輔助泵的保壓回路
如圖14-20所示 ，在回路中增設(shè)一臺小流量高壓泵5。 當液壓缸加壓完畢要求保壓時，由壓力繼電器 ４ 發(fā)訊，換向閥 ２ 處于中位 ，主泵 １ 卸荷；同時二位二通換向閥 ８ 處于左位，由輔助泵 ５ 向封閉的保壓系統(tǒng) a 點供油 ，維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。 由于輔助泵只需補償系統(tǒng)的泄漏量，可選用小流量泵，功率損失小，壓力穩(wěn)定性取決于溢流閥 ７ 的穩(wěn)壓性能。用蓄能器代替輔助泵亦可達到保壓過程中向系統(tǒng) a 點供油 、補償系統(tǒng)泄漏的目的。

泄壓回路的作用和工作原理
既然有保壓，那就有泄壓，對于泄壓回路來說，其功用是使液壓缸高壓腔中的壓力緩慢地釋放，以免泄壓過快而引起劇烈的沖擊和振動 。如圖 14-21所示為一種使用節(jié)流閥的泄壓回路。當換向閥 ４ 處于中位時，液壓泵卸荷，液壓缸上腔的高壓油通過節(jié)流閥 ３、單向閥 ２ 和換向閥 ４ 泄壓，泄壓快慢由節(jié)流閥 ３ 調(diào)節(jié)。 當缸上腔油壓力降低到壓力繼電器 ５ 的調(diào)定壓力時 ，換向閥左位接入回路，此時，液控單向閥 ６ 打開，液壓缸上腔的油液通過該閥排到油箱 ７。 此種泄壓回路無法在泄壓前保壓 ，泄壓前有保壓要求時換向閥仍可用 M 型，并需另配備相應(yīng)的液壓元件。