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我們都知道,只要是葉片不管泵它是什么牌子的葉片泵,無論是威格士葉片泵還丹尼遜葉片泵,隨著技術(shù)的發(fā)展,經(jīng)不斷改進(jìn),因此威格士葉片泵不像高壓齒輪泵和單作用葉片泵那樣,工作壓力的提高會受到徑向承載能力的限制。葉片泵采浮動配流盤對端面間隙進(jìn)行補償后,泵在高壓下也能保持較高的容積效率,葉片泵工作壓力提高的主要限制條件是葉片和定子內(nèi)表面的磨損,為了解決定子和葉片的磨損,要采取措施減小在吸油區(qū)葉片對定子內(nèi)表面的壓緊力,以下就是我們澳托士的技術(shù)員給大家詳細(xì)的講解一下威格士葉片泵的高壓化趨勢如下:
一、雙葉片結(jié)構(gòu)
4、各轉(zhuǎn)子槽內(nèi)裝有兩個經(jīng)過倒角的葉片。葉片底部不和高壓油腔相通,兩葉片的倒角部分構(gòu)成從葉片底部通向頭部的V型油道,因而作用在葉片底、頭部的油壓力相等,合理設(shè)計葉片頭部的形狀,使葉片頭部承壓面積略小于葉片底部承壓面積。這個承壓面積的差值就形成葉片對定子內(nèi)表面的接觸力。也就是說,這個推力是能夠通過葉片頭部的形狀來控制的,以便既保證葉片與定子緊密接觸,又不致于使接觸應(yīng)力過大。同時,槽內(nèi)兩個葉片可以相互滑動,以保證在任何位置,兩個葉片的頭部和定子內(nèi)表面緊密接觸。
二、彈簧負(fù)載葉片結(jié)構(gòu);
3、與雙葉片結(jié)構(gòu)類似的還有彈簧負(fù)載葉片結(jié)構(gòu)。葉片在頭部及兩側(cè)開有半圓型槽,在葉片的底面上開有三個彈簧孔。通過葉片頭部和底部相連的小孔及側(cè)面的半圓槽使葉片底面與頭部溝通,這樣,葉片在轉(zhuǎn)子槽中滑動時,頭部和底部的壓力完全平衡。葉片和定子內(nèi)表面的接觸壓力僅為葉片的離心力,慣性力和彈簧力,故接觸力較小。不過,彈簧在工作過程中頻繁受交變壓縮,易引起疲勞損壞,但這種結(jié)構(gòu)可以原封不動地作為油馬達(dá)使用,這是其它葉片泵結(jié)構(gòu)所不具備的。
三、母子葉片結(jié)構(gòu);
2、在轉(zhuǎn)子葉片槽中裝有母葉片和子葉片,母、子葉片能自由地相對滑動,為了使母葉片和定子的接觸壓力適當(dāng),須正確選擇子葉片和母葉片的寬度尺寸之比。轉(zhuǎn)子上的壓力平衡孔使母葉片的頭部和底部液壓力相等,泵的排油壓力經(jīng)過配流盤,轉(zhuǎn)子槽通到母、子葉片之間的中間壓力腔,如不考慮離心力,慣性力,葉片作用在定子上的力為。
四、階梯葉片結(jié)構(gòu)
1、葉片做階梯形式,轉(zhuǎn)子上的葉片槽亦具有相應(yīng)的形狀。它們之間的中間油腔經(jīng)配流盤上的槽與壓力油相通,轉(zhuǎn)子上的壓力平衡油道把葉片頭部的壓力油引入葉片底部,與母子葉片結(jié)構(gòu)相似,在壓力油引入中間油腔之前,設(shè)置節(jié)流阻尼,使葉片向內(nèi)縮進(jìn)時,此腔保持足夠的壓力,保證葉片緊貼定子內(nèi)表面。這種結(jié)構(gòu)由于葉片及槽的形狀較為復(fù)雜,加工工藝性較差,應(yīng)用較少。