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當(dāng)我們在使用威格士葉片泵,都需要很多配置的,那么我們通常最常見的威格士葉片泵管路及其配置都有哪些呢?主要的都有哪幾點?下面就由我們澳托士的技術(shù)員給大家說一說威格士葉片泵管路及其配置要點如下:
一、威格士葉片泵的管路要進入油箱并在油箱內(nèi)部終結(jié)。
1、主管路(吸油管和回油管) 液壓泵的吸油管和系統(tǒng)的回油管是威格士葉片泵的主管路,要分別進入由隔板隔開的吸油區(qū)和回油區(qū),管端應(yīng)加工成朝向箱壁的45。斜口,這樣既可增加開口面積,又有利于沿箱壁環(huán)流。
2、為了防止從吸油管吸入空氣或從回油管混入空氣,以免攪動或吸入箱底沉積物,管口上緣至少要低于最低液面75mm或2倍管徑,管口下緣至少離開箱底最高點50mm。吸油管口與油箱側(cè)壁距離應(yīng)大于吸油管徑的3倍。
3、回油管口至少要低于最低液面200mm,與油箱底面距離應(yīng)大于2~3倍回油管外徑。回油管流速過高時,可在回油管端裝設(shè)的鉆有許多小孔的油罐形擴散器。 吸油管前必須安裝粗過濾器,以清除較大顆粒雜質(zhì),保護液壓泵;建議在回油管上安裝精過濾器,以濾除細微顆粒雜質(zhì),保護液壓元件。
4、泄油管威格士葉片泵的泄油管應(yīng)盡量單獨接人油箱并在液面以上終結(jié)。如果泄油管通入液面以下,要采取措施防止出現(xiàn)虹吸現(xiàn)象,例如可在泄油管露出液面的部分開一個小孔。
5、穿孔的密封油管常從箱頂或箱壁穿過而進入油箱,穿孔處要妥為密封。最好在接口處焊上高出箱頂20mm的凸臺,以免維修時威格士葉片泵箱頂上的污物落入油箱。如果油管從箱壁穿過而進入油箱,除了妥為密封外,還要裝設(shè)截止閥以便于油箱外元件的維修。