軸配流變量力士樂(lè)液壓馬達(dá)的基本結(jié)構(gòu)是怎樣的？

力士樂(lè)液壓馬達(dá)根據(jù)其特點(diǎn)可以分為軸配流馬達(dá)以及復(fù)式排量馬達(dá)，兩者之間大致結(jié)構(gòu)相同，但是運(yùn)行方式以及在一些細(xì)節(jié)上的小結(jié)構(gòu)上會(huì)存在著區(qū)別。今天澳托士就先給大家說(shuō)說(shuō)軸配流變量力士樂(lè)液壓馬達(dá)的基本結(jié)構(gòu)。

圖2-20所示的軸配流變量液壓馬達(dá)的基本結(jié)構(gòu)與定量馬達(dá)相同。不同之處是它的偏心值可以改變。為了實(shí)現(xiàn)這一目的，在集流器7和星形缸體4之間加進(jìn)一個(gè)設(shè)有控制油口的隔套6,控制油從痛套經(jīng)集流器引進(jìn)曲軸5.曲軸上的偏心環(huán)1也不再與曲軸制成一體，而是做成分離的。偏心環(huán)中央是一條兩側(cè)平行的長(zhǎng)槽，與方滑塊兩側(cè)面相配。方滑塊與馬達(dá)的輸出軸做成一體。方借塊的另外兩面相對(duì)裝有大、小活塞3和2、在長(zhǎng)槽里支撐著偏心環(huán)。大、小活塞腔分別與曲軸里的控制油路相連。當(dāng)Y口進(jìn)控制油(即小活塞腔進(jìn)油、大活塞腔回油)時(shí)，小活塞在壓力油的作用下將偏心環(huán)1向最大偏心方向推動(dòng)。當(dāng)x口進(jìn)控制油(即小活塞腔回油、大活塞腔進(jìn)油)時(shí)，偏心環(huán)便向最小偏心方向推動(dòng)。這樣就構(gòu)成了復(fù)式排量馬達(dá)。

根據(jù)變量控制方式的不同、復(fù)式排量力士樂(lè)液壓馬達(dá)有著不同的輸出特性，而以上就是軸配流變量力士樂(lè)液壓馬達(dá)的基本結(jié)構(gòu)了，而關(guān)于復(fù)式排量力士樂(lè)液壓馬達(dá)澳托士會(huì)在下文介紹。